El Congrés dels Diputats ha aprovat la reforma del RDL 8/2004 que regula el SOA, en virtut de la Llei referenciada, aportant les següents novetats més importants, que extractem, prèvia verificació al text normatiu, de la Circular del Consejo General cursada als Col·legis sobre aquesta qüestió. Cal aclarir que tots els aspectes no mencionats com a modificats romanen regulats com fins ara.

La nova normativa amplia el concepte de vehicle a motor a efectes de l’assegurança obligatòria. En aquest sentit, d’acord amb la proposta presentada pel Consejo General durant la fase d’al·legacions, s’inclouen com a vehicles a motor els “patinets” sempre que superin els 25 km/h de fabricació o tinguin un pes net màxim superior a 25 kg i una velocitat màxima de fabricació superior a 14 km/h. Això inclou tota mena de vehicles, incloses les bicicletes elèctriques que superin aquests paràmetres, i amb exclusió de les cadires de rodes elèctriques. També inclou els carretons i altres vehicles similars, encara que no necessitin autorització administrativa si entren en els paràmetres descrits.

Sis mesos després de l’entrada en vigor de la norma, aquests vehicles hauran de disposar d’una assegurança obligatòria de responsabilitat civil en la circulació.