Els accidents ferroviaris i el drets per indemnitzacions
Els danys en el transport col·lectiu disposen d’un règim indemnitzatori propi
1. Introducció
L’any 2026 s’ha iniciat amb un greu accident ferroviari d’alta velocitat amb un nombre important de víctimes mortals. Aquesta nota té per objecte analitzar els drets indemnitzatoris que corresponen a les víctimes i als seus hereus, així com la seva base legal.
Els accidents en el transport col·lectiu disposen d’un règim indemnitzatori propi. És necessari que els mediadors d’assegurances coneguin les normes aplicables per assessorar adequadament els seus clients i garantir que els seus drets estiguin protegits.
Les víctimes d’accidents ferroviaris disposen d’un Assegurança Obligatòria de Viatgers compatible amb la indemnització per Responsabilitat Civil del causant, així com amb altres assegurances de vida, accidents, viatge o targetes de pagament.
2. Regulació actual
Normativa aplicable:
- Reial decret 627/2014, d’assistència a les víctimes d’accidents ferroviaris.
- Reial decret 1575/1989, Reglament de l’Assegurança Obligatòria de Viatgers.
- Llei 50/1980, de Contracte d’Assegurança.
- Reglament (UE) 2021/782 sobre drets dels viatgers ferroviaris.
3. Assegurança Obligatòria de Viatgers (SOV)
Tot transport col·lectiu disposa d’una assegurança vinculada al bitllet.
Cobreix lesions derivades de xocs, descarrilaments, explosions, incendis o altres avaries del tren.
Import general
- Mort: 36.060,73 €
- Lesions: entre 1.202,02 € i 42.070,85 €
Baremo especial ferroviari
- Mort: 72.121,46 €
Lesions:
(vegeu taula equivalent a la versió castellana)
Import màxim lesions greus: 84.141,70 €
Import mínim lesions lleus: 2.404,04 €
4. Normativa europea
El Reglament europeu estableix:
- Obligació de les empreses ferroviàries de disposar d’assegurança de responsabilitat.
- Responsabilitat del transportista pels danys al viatger.
- Anticipament obligatori de 21.000 € en cas de mort o lesions, dins dels 15 dies següents.
5. Responsabilitat Civil
Quan hi ha responsable identificat (operador ferroviari o gestor d’infraestructura), la indemnització es calcula amb el Baremo de trànsit, que cobreix:
- Lesions temporals
- Seqüeles permanents
- Mort
6. Conclusions
Les indemnitzacions del SOV són compatibles amb les de Responsabilitat Civil.
- Mort: fins a 72.121,46 €
- Lesions: entre 84.141,70 € i 2.404,04 €
- Anticipament europeu: 21.000 € en 15 dies
Un article de J. Carlos Solis
Asesor Técnico
assessories@elcol-legi.org